汽车检查DIY

汽车检查DIY 汽车知识普及讲座

一般的车辆都需要定期或不定期的保养或维修, 而如果你对汽车比较熟悉, 或你是一个驾车爱好者, 那么很多保养或检查实际上都可以自己来做。

一来你可以发现不少问题, 也可以节省不少费用; 二来你可以学到不少汽车方面的知识, 对于日后的日常保养或事故维修都会有很大的帮助。

对于一个驾驶员来说,虽然我们没有专业工具进行一些维修作业, 但我们可以通过观察某些现象来避免故障的发生. 在汽车的日常检查中, 引擎盖下

五种液体的检查是至关重要的。这几种液体在引擎运转中起着关键作用,检查这几种液体液位的正常与否,是任何一个驾驶员每月的基本作业之一。

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DIY001: Engine Oil - 发动机机油的更换与日常检查 (下图) (图示以2002 TOYOTA COROLLA为例,下同)

在日常检查的液体中,发动机机油是最关键的一项, 位于图中左下角的的黄色手柄即是检查标尺。应该在冷车时(即不着车时) 检查,一般的机油标尺都有最高及最低的刻度,

告诉你机油的油位应该位于最高及最低之间。比如最高用F表示,最低用L表示;发现机油低于最低油位,应及时添加一些直到合理油位。一般引擎的最上端有一个直径为

2寸左右的盖,上面画有机油的标志,在此添加机油(位于图中右上角的多角形园盖既是),合理的机油消耗是正常的,但如果每周都需要添加机油,说明引擎有问题,

应及时送去修理。如果由于某种原因机油漏完了,那么引擎会即刻烧掉, (因为每分钟2000~4000转的引擎如果得不到及时的润滑和散热,即刻暴热,爆缸,引擎因此损坏)

机油承担着引擎的润滑和散热的两大功效,所以对于引擎的正常运转是至关重要的。

[定期更换]: 一般每5千公里更换机油;如果是合成机油-Synthetic,可以在8千~ 1万公里更换.(宝马, 奔驰机油有另规定)

[常见问题]:

1,机油灯亮: 当机油的油位较低时, 驾驶室内的机油指示灯会亮, 但机油灯亮不一定是因为机油油位低了,也可能是机油油路堵了而机油上不来.

(比如机油滤清器堵了),需要检查油路方可解决.

2,烧机油: 有些车公里数高了, 或车比较老了, 有烧机油的现象, 即开一段时间会发现机油少了。

需要车上常备一些机油. 一般认为是机器的活塞和缸壁之间的间隙大了, 有些机油窜到燃烧室里去了.

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液; Brake Fluid -刹车液(学名-制动液);

Power Steering Fluid - 动力转向液;Transmission Fluid - 变数箱液] CanadaAutoCenter [at] Gmail.com

DIY002: Engine Coolant - 发动机防冻液的日常检查 (下图)

单靠机油的散热功效不足以使高速运转的引擎冷却下来正常工作,从而引擎增加了散热系统来专门给引擎散热,其主要部件是散热器 (有点像中国北方冬天用的暖气片),

当机器运转时,散热器里面的防冻液即开始冷热交替的循环,不断地将引擎内部的热量带出来,通过散热器散掉。但引擎运转时散热器里面的液体温度较高,不便检查液位,

所以一般在散热器的加液口处的盖上面写有黄色的警告标志:HOT!CAUTION! Dangerous! 之类的词语,告诉你在引擎运转时不可察看。待引擎停止半个小时以后,

即可察看了,一般要求打开盖后应可看到液体(即一般都是满的),(图中位于中间的黄色盖即是,其下面类似栅格状的就是散热器)(该图中还可以看到左上角的机油标尺

和右上角的变数箱油标尺), 如果打开防冻液盖而看不见液体, 说明防冻液缺少了,应该及时添加。如果防冻液缺少的太多,引擎会引发开锅之类的现象,由于给引擎的

散热功能大大降低(甚至没有了), 将严重损坏引擎。发生这样的事情时,立即停车,购买防冻液添加后再开车,回家后及时送去修理。 如果当防冻液缺少时不能得到

及时的补充,有时会损坏散热器,届时只有更换散热器方可解决问题。所以每周防冻液的例行检查是很重要的。

[定期更换]: 过去一般要求每10万公里或6-7年更换,现在多数车(2010年后)使用了长寿命的防冻液, 所以目前要求15万公里更换即可

(当然也得看你的工况, 车辆使用工况不同, 具体也有的车10多年都没有换

[常见问题]:温度表进入红区: 当防冻液缺少时,引擎会升温很快,驾驶室内的引擎温度表会骤然上升,(一般在中间位置), 甚至会进入红色警告区];

但也有时温度表进入了红区, 但看到防冻液是满的, 说明是控制大小循环的传感器(节温器)坏了.没有让防冻液进入机器, 所以机器温度仍然高.

[安全事项]: 遇到水温突然升高不要惊慌, 尽快靠边或找到加油站, 看看是否漏水了, 如果漏的不是很快, 可以在加油站买些加上继续开到家或修理厂

DIY003: Transmission Fluid - 变速箱油的日常检查 (下图)

变数箱油通常不会减少,除非有泄漏的地方。位与该图中央的橘红色的手柄即是变数箱液的检查标尺。

值得注意的是,变数箱液的检查分为热态和冷态两种。在一个标尺上分别标有热态(即着车时)和冷态(即灭车时)的最高最低油位要求。

[定期更换]:一般要求5年年或行驶10万公里更换.这个完全取决于你的工况(工作状况),

如果经常满载或超载行车,变数箱油会一直在高温下工作(例如雪地里打滑),则油质或黏度系数会很快降低,

则会发现汽车无力或时而无力现象.这时即使不到保养里程也需要换新油.

[常见问题]:当变数箱油严重缺少时,你会发现车的力量不够,尤其爬坡时爬不上去. 这时应该补加液体. 但为什么会少呢?

可能底下漏了. 因为机器不吃变数箱油啊。(机器只吃汽油或柴油) 这时,应该找到漏油的管,或可能变数箱底壳漏油

[安全事项]: 高如果突然发现上坡无力(开平路还可以), 那一般是变数箱问题, 或者说变数箱油少了, 或漏油了, 不要再开了, 要停车修理

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液; Brake Fluid -刹车液(学名-制动液);

Power Steering Fluid - 动力转向液;Transmission Fluid - 变数箱油 - 香港人管变数箱叫波箱, 所以变数箱液他们也称波箱液]

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DIY004:: Brake Fluid - 刹车油的日常检查 (下图)

如果只靠你用脚踩刹车的力, 单纯的靠一般的机械式杠杆的办法将你脚的力传递到轮胎, 不足以将运动中的汽车刹住, 所以需要将你脚踩的力放大几倍甚至数十倍,

一般小车用液压连通器的原理将你的脚踩力放大。刹车液通常放在如同一杯水大小的塑料容器内(位与该图中央的带有黑色盖的塑料容器即是,刹车油如棕色),

打开引擎盖, 一般在最靠近驾驶员的位置。同样,容器上标有最高(MAX)及最低(MIN)的字样。发现缺少应及时添加,否则影响刹车距离。

[常见问题]:当刹车油缺少时,驾驶室内的手刹指示灯会亮,提示你刹车系统有问题,或刹车油缺少了. 但手刹指示灯亮也可能是你的手刹指动器没有回到原位(即放松状态)

[安全事项]: 刹车油没有时或低于下限时不要开车, 或者突然发现刹车灯亮了, 一般是指刹车系统有问题了, 多数是因为刹车油少了

[特别注意!]:这个液体在本文所说的五种液体中是最关键的一种, 刹车液是绝对不能少的, 少的话可能导致刹不住车而出现危险.

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液; Brake Fluid -刹车液(学名-制动液);Power Steering Fluid -

动力转向液;Transmission Fluid - 变数箱液 ] CanadaAutoCenter [at] Gmail.com

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DIY005: Power Steering Fluid - 动力转向液的日常检查 (下图)

目前几乎99%的车都有动力转向系统 ( 除 GEO Metro, 或 SUZUKI Swift之外) , 如果不靠液压助力,你会发现打方向盘时比较费力。

位于该图中央的容器即是动力转向液,打开盖即可检查液位的高低,同样,容器上标有最高(MAX), 及最低(MIN)的字样供你参考。

2010年后, 也有很多小车例如Nissan Versa开始用电助力转向系统, 这种适用于重量比较轻的小车

[定期更换]: 无定期更换的要求,完全有车主决定, 例如看到油的液面少了, 或者突然转向助力没有了,则需要修理并更换

[常见问题]:当动力转向液缺少时,你会发现打方向盘比较费力. 尤其较大的车。当然,如果开车时突然出现这个现象是比较危险的

过去有的小车没有动力转向系统, 比如,Suzuki Swift等, 现在一般都有了. 也有的用电动力转向的

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液; Brake Fluid -刹车液(学名-制动液);

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[安全事项]: 转向油突然缺少了 或突然漏油了, 方向盘将突然变得很重以至于你不能转向, 非常危险, 这时要用大力转向并靠边

DIY006: Washer Fluid - 清洗液(洗窗液)的日常检查 (下图)

这个清洗液不属于引擎的一部分,因此没有归到每周例行检查的五种液体里面。但是它是清洗挡风玻璃的最有效保障(尤其在下雨或下雪时),

所以也要经常检查(比如每月检查),通常看到液面低了或比较少了,及时添加即可。(当清洗液少时, 仪表盘上一般也会有图形显示来提醒)

(位于该图中大的塑料容器既是清洗液容器, 小的浅绿色的容器是动力转向液容器)

[定期更换]:清洗液无定期更换要求,看到少了及时添加即可。

[常见问题]: 指示灯亮:有些车有清洗液指示灯,缺少时灯亮, 告诉你去检查清洗液的多少。 有时及时有清洗液, 但不喷水, 一般是那个

Windshield Wiper Motor小马达 坏了, 则需要更换

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液; Brake Fluid -刹车液(学名-制动液);

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[安全事项]: 无紧急安全问题, 只是不要让洗窗水少了, 否则路上下大雨时不能清洗挡风玻璃是很危险的, 尤其开高速时

DIY007: Tire - 汽车轮胎的日常维护及检查 (下图)

轮胎作为汽车最主要的消耗材料(耗材), 是我们每一个驾驶员所关注的对象. 一般一个轮胎的寿命可以跑6到8万公里(如果你一年开两万公里,

那么可用3, 4年左右),比较好的例如米其林Michelin, 固特异Goodyear, 桥石Bridgestone等轮胎可能行驶的更长。不建议开车时跑很高的速度,

这样轮胎的内热会骤升, 从而会降低轮胎的寿命,有时甚至会爆胎。同时当开车路过建筑工地时也要注意尽量避开以免被钢筋扎破轮胎。

当轮胎磨损到花纹深度比较浅(比如低于2mm)时,一般建议更换轮胎,因为花纹比较浅的轮胎一来和地面的摩擦力(术语: 附着力) 不够,

刹车时距离可能延长(尤其是紧急刹车时), 二来下雨或下雪时容易打滑或使车辆跑偏而发生危险( 尤其在上坡或下坡时). 对于一般小车(Sedan)来说,

轮胎的气压一般在30磅左右即可(比如前轮30~33磅,后轮28~32磅, 北美用英制 - "磅" 表示轮胎的气压,中国用"大气压",比如小车正常轮胎

为2个大气压等),一般加油站都有免费的打气设备(有的也带胎压表), 过高的气压会缩短轮胎寿命,同时跑高速时也危险(容易爆胎)。

过低的气压对轮胎磨损会加剧,同时会增加汽车的油耗。所以要时常检查车的胎压, 至少每月一次。由于引擎一般放在车的前面, 同时司机坐的

位置也相对靠前, 所以一般前轮的磨损要比后轮快,一般建议每行驶1~2万公里左右前后轮调换一次.(如是四轮驱动, 另看)

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[定期更换]:每2万公里前后轮调换; 当轮胎花纹深度小于2mm时一般建议更换轮胎; 当花纹深度小于1mm时必须更换轮胎

[常见问题]:

1, 轮胎侧面鼓包: 轮胎侧面有鼓包时, 说明此处部位危险, 有日后爆胎的可能; 日常发现轮胎气瘪,则有漏气的可能。

2, 车行驶时轮胎打摆(即陀螺现象):可能是轮胎的紧固螺母松了. 应予以紧固(按要求的扭矩)(可每1万公理检查一次)

3, 轮胎被扎:如果行驶中轮胎被铁钉扎破, 可小心开到附近的车行, 他们会用速补胶来补胎(一般$10左右), 但如果轮胎的侧面裂开,

则需要更换轮胎。任何车辆都会有一个备胎以及更换轮胎的随车工具,当你买车时要检查这些是否齐备(三件:千斤顶, 摇把, 轮胎螺母扳手) ,

同时如果有机会要亲自实习一下更换轮胎的作业,因为正常开车时也会出现爆胎的现象,如果不熟悉该作业,需要他人道路支持的话可能要

付一笔费用,尤其开车旅游时。(可以随车备一个气压表,Canadian Tire或Dollar store 都有卖,可以随时检查一下气压. 要尽量学会通过轮胎的状态形状初步判断轮胎的气压是否正常)

轮胎尺寸的含义:例如P205/70R15: P=Passenger Car, 205=胎面宽, 即W=205mm; 70=轮胎橡胶部分的高宽比, 即图中的H / W, 为70%,

R=子午线型轮胎Radial, 15=与轮胎相配的轮圈直径, 即15英寸

[安全事项]: 高速公路上突然爆胎了, 怎么办? 爆胎时不要急着打方向盘(因为爆胎车可能跑偏) 也不要急着刹车等, 唯一正确的方法就是紧握方向盘保持住方向, 待速度降下来后靠边处理

DIY008: Battery - 汽车电瓶的日常维护及电瓶桥接(Jump Start)的作业办法 (下图)

该图是一个典型的车用电瓶, 有正负极之分,通常正极的电瓶线头呈红色(便于识别), 或干脆用一个红色塑料盖盖住( 本图既是), 则另一个极柱便是负极了(同时电瓶上面也刻有+, —的标记) 。电瓶的作用主要是用于在用钥匙打火时带动起动机(Starter) 转动, 而起动机再去带动发动机而着车。着车后发动机就可以自己发电了,反过来会给电瓶一直充电。如果打火时比较困难,或打了数次也不能着车(注意!这时最好不要连续打, 打不着就让电瓶休息一会儿再打) ,可能是电瓶电量不足了或电瓶比较老了, 也可能电瓶的极柱处的紧固螺丝松了(一般一个电瓶可以用四年), 需要更换新电瓶,或将这个旧电瓶送去修理厂充电。也有可能电瓶的极柱积灰了,需要清理(将电瓶螺丝些卸下来清理后重新拧上即可)。

[定期更换]:电瓶一般4年更换, 但有质量好的可用6年(也与使用频率有关)

[常见问题]: 1,打车不着: 当插入钥匙打不着车时说明电瓶比较弱了(尤其在冬天早晨打车时)

2,打车无音:当插入钥匙打车时没有任何声音: 说明电瓶没有电了, 比如昨天忘了关灯。

3,电瓶时有时无: 如果电瓶一会起作用,一会儿不起作用:可能电瓶极柱上的电瓶线松了。

有些电瓶仍是可维护型(目前多是免维护型的), 看看电池内部液位,如果比较低,可加太空水或纯净水提高水位,以防液面过低造成硫化。旧的电瓶在冬天会有时发生打不着车的现象,这时你可能用两个电瓶大线(Cable) 通过与他人汽车的电瓶搭接(桥接, 英文叫Jump Start)的办法来着车。[ 搭接的办法是正极接正极,负极接负极(注意这时正负极决不可相碰,否则容易着火),如果你没有经验,最好先跟会做桥接的人学一次,非常不建议第一次自己边研究边试验,比较危险, 但学会做这个Jump Start是非常必要的 ] , 由于电瓶本身的电量有限, 所以如果你晚上停车后忘了关车灯,则次日会打不着车(电量已耗尽)。同样的原因, 所以一般着车时先打着机器, 过一会儿后再开空调等其他电器(着车后的电来自发电机); 想灭车时先关掉空调等电器设备,最后再关掉机器 (相反,如果先关掉机器,则空调等电器将使用电瓶的电,一会儿即将没电了)

DIY009: Engine fluid overview - 引擎液体一览 (下图)

结合上面的每种引擎液体的检查图片,再看看这个整体的引擎,你能找出这五个液体的位置吗?

备注: 本网页系以2000 TOYOTA COROLLA 为例, 但不同

的车会有不同的设计结构, 所以各种液体的位置不尽相同,

但一般都在表面, 为了使你较容易的更换液体。

无论你是否会修车,只要作为一个驾驶员, 最好懂得这五种

液体的位置并会检查, 知道其液位的高低标准. 只有这样, 才能心中有数, 开车时发现某个仪表板上的灯亮时不至于惊慌.

有些比较豪华的车, 像BMW530, 表面没有看机油或变数箱油的标尺, 只能去车行核实情况了.

至于检查时间间隔, 最少每月检查一次. 当然看你用车多少, 开的多, 要多检查. 同时如果某种液体出现溢漏, 则要勤检查, 严重者及早去修理车行.

[每月应检查的五种液体是:(Engine Oil-发动机机油; Engine Coolant - 发动机防冻液;

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DIY020: General Cleaning 汽车的日常清洁

车身清洁:汽车车身最好一周用清水冲洗一次, 或者在雨天行驶后及时清洁. 平日车身会被覆盖一层灰土层,

时间长了会损坏汽车的漆皮. 刚用水冲洗完的车不要放在太阳底下暴晒,因为水球会形成聚焦光灼射车漆, 会加速老化。

要养成经常冲洗车的习惯,这个很重要。也会随时发现车的问题,防患于未然。

车内清洁: 车内最好备有一个软硬合适的大刷子, 可以随时清洁座椅上, 车内地板上的脏物, 有的也可以备一个车内小吸尘器.

车内的物品一般建议越少越好,如果有,必须予以固定, 否则刹车是物品会快速前移. 有车内放电脑而事故时电脑前飞而伤人

的纪录。所以车内一般除了放卫生纸之外其他物品建议放后备箱, 当然, 后备箱里的物品也要固定, 否则拐弯时会响. 一般去

超市买两个洗衣筐比较好.

引擎清洁:引擎除了发电机部分外基本上都可以用水冲洗(冲洗时必须用块布将发电机盖住). 橡胶管上的灰尘时间长了会影响散热, 进而影响寿命。

注意,比较老的车例如1990年的, 火花塞在冲洗时容易进水, 进而车有可能打不着了, 或者着了, 而机器抖动,

说明有一个气缸工作不稳, 一般转天就好了,或将火花塞卸下清洁,再安装后即可. 比较新的车如2007 Honda Civic, 每一个火花塞上都有一个盖,

这样冲水时就不至于搞湿火花塞了. 也有的车如, 2005 Corolla, 2009 VW Jetta等机器上面有个大塑料盖将机器整个罩住。

附录: 加西车行服务一览表:

[定期更换]: 一般要求3或5万公里更换,视车辆使用工况也会有所不同, 也有的车10多年都没有更换

(奔驰车要求每2万Mile更换,斯巴鲁要求每3万Mile(=5万公里),但丰田没有特定的更换要求)

加西 温哥华现金收车 http://www.canadaautocenter.com/cash

温哥华卖车助手服务: http://www.canadaautocenter.com/autoseller

汽车中心买车助手服务:http://www.canadaautocenter.com/autofinder

留学生车辆服务中心: http://www.canadaautocenter.com/student

购车验车服务: http://www.canadaautocenter.com/vis

汽车检查DIY简介: http://www.canadaautocenter.com/auto/diy

学车买车免费讲座: http://www.canadaautocenter.com/class

简体中文BC汽车安全驾驶手册: http://www.canadaautocenter.com/roadsense

温哥华驾驶教练通讯录:http://www.canadaautocenter.com/bc/vancouver/instructor

温哥华修车行通讯录: http://www.canadaautocenter.com/bc/vancouver/shop

大温地区道路救援服务: http://www.canadaautocenter.com/roadassistance

更多CAC 汽车中心服务: http://www.canadaautocenter.com/service

温哥华买车卖车验车免费咨询电话: Mobile: 6O4 970 2OOO

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名词解释:

引擎: 即Engine, 由英语的译音而来, 中文教材叫发动机, 也称机器. 一般由上下运动的气缸主体配以冷却系统(水箱), 发电机, 分电器,电瓶等组成.

散热器: 即Radiator, 类似中国北方的暖气片, 在过去没有防冻液(Coolant)的时候用加水的办法来给引擎起到冷却作用, 所以通常也称水箱.

滤清器: 即Filter, 泛指用于过滤液体或气体的元件, 使液(气)通过该元件后净化. 汽车上常用的有Oil filter机油滤清器 - 油滤,

Fuel filter - 燃油滤清器 - 汽滤,柴油机的叫柴滤; Air filter空气滤清器 - 空滤; 因这些滤清器在车辆保养时需定期更换, 所以也俗称三滤.

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